中国民航产业融合发展“提速” 83个通用航空国家提出“立体互联”新理念

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中国民航产业融合发展“提速” 83个通用航空国家提出“立体互联”新理念
2025年12月5日上午11点19分 来源：央视网
总台央视新闻记者：日前，文化和旅游部、民航局公布了一体化发展规划。到2027年，旅游出行服务水平显着提升，国内国际旅游线路覆盖更加广泛，综合产品和场景更加丰富多样。制定行动计划以改善国内游客的入境状况。推动更多旅游城市纳入aé交通服务网络reo，鼓励当地机场开通热门旅游目的地、互惠航班、环游拉尔航班、“航空快运”和边境旅游线路。需要加密的入境旅行路线。优化航权配置，引导国内外航空公司增加至主要客源国和新兴客源国特别是共建“一带一路”国家的直飞航班，完善入境旅游航线网络。 “支线航班”主要是指通过省内支线机场之间的航线，将一个地区内分散的景点连接起来。游客可以更好地领略山与海相连的美景。世界上最长的单程商业航线连接中国、新加坡和阿根廷市场。从上海浦东国际机场起飞，途径奥克兰，最终抵达阿根廷布宜诺斯艾利斯。航线横跨东西半球、北半球、南半球，覆盖飞行里程约2万公里，将中国至南美的飞行时间缩短4个多小时，创造了最长单程商业航线的世界纪录。对于乘客而言，“一班到底”运营模式意味着更短的停留时间以及显着的时间和成本节省。第一个航班几乎满员。专家：“一带一路”战略拓展将促进各领域交流。这条航线将为深化中国与南太平洋、南美地区的相互关系发挥独特作用。北京师范大学一带一路研究院研究员 王泽：由于空间扩张，“一带一路”倡议从欧亚大陆延伸至南美洲，并跨越了太平洋和大西洋。它将填补路线上的空白。在海、陆、空互联互通方面，我们通过远洋铁路、前海港等基础设施项目，形成立体互联网络，打造太平洋和大西洋之间的双环经济带。目前，中国已开通飞往83个国家的航班，日均国际航班超过900班。民航局数据显示，2025-2026年冬春航季，中国与共建“一带一路”沿线国家之间的客运航班占比达73.5%，飞往拉美、非洲的客运航班较去年冬春分别增长32.1%和26.1%，极大促进了双边关系。贸易、旅游和商务交流。
（编辑：项小斌）