2月9日,福建江阴港货物装卸作业出现拥堵。港口采用“港站一体化”海铁联运模式,集装箱直接卸货量超过万箱。郑泽民供图(中国经济视野)3月29日,江苏省连云港市新宿港码头,一艘货船正在卸进口铁矿石。王春供图 4月8日,在安徽省合肥市庐阳经济技术开发区合肥北站物流基地,一列满载货物的中欧班列整装待发。各地正在加快建设“公路、铁路、海运”相结合的多式联运物流运输体系。今年一季度,合肥中欧班列共开行126列,同比增长129.1%。去年的一段时间。赵明(中国经济视野)供图 3月27日,中欧班列(成都-重庆)列车从重庆市沙坪谷区铁路铁地村中心站站台出发。孙凯芳供图(中国经济视野)3月20日,一艘汽车运输船缓缓停靠在山东烟台港码头。张超(中国经济视野)供图 4月4日,一列满载集装箱的列车驶过浙江省宁波市镇海植物园附近。宁波舟山港积极利用海上联运等多式联运优势,拥有海上联运航线110余条。图片提供:胡学军(中国经济视野)
(编辑:富忠明)

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